Quiénes Somos

Es una institución de seguridad pública con personalidad jurídica y patrimonio propio, creada mediante el Decreto Ley N.º 1 de 13 de febrero de 2008.

La Autoridad Nacional de Aduanas desempeña un papel crucial en la economía panameña, administrando acuerdos comerciales y asegurando el cumplimiento de normativas que favorecen el desarrollo sostenible del país.

Misión

Facilitar el comercio mundial, recaudar los tributos eficientemente, participando en la seguridad nacional y fomentando el desarrollo sostenible del país.
Controlar, vigilar y fiscalizar el ingreso, la salida y movimiento de las mercancías, personas y medios de transporte por todas las fronteras, puertos y aeropuertos del país, prevenir, investigar y sancionar las infracciones aduaneras e intervenir en el tráfico internacional de mercancías.

Visión

Una Aduana autónoma, moderna y eficiente al servicio del comercio internacional y de la Nación Panameña.

Valores

Trabajamos con claridad y apertura (Transparencia)

Honramos la ética en cada decisión (Honestidad)

Cumplimos con compromiso y dedicación (Compromiso)

Resguardamos los intereses nacionales (Responsabilidad)

Nuestra Historia

Trayectoria de la Autoridad Nacional de Aduanas en Panamá

2025 Aniversario 17

La Autoridad Nacional de Aduanas celebra 17 años al servicio del comercio y la seguridad nacional, reafirmando su rol estratégico en la economía panameña.

2024 Aniversario 16

Celebración del 16º aniversario de la ANA, consolidando avances en digitalización, cooperación internacional y modernización.

2008 Creación de la ANA

El Decreto Ley Nº 1 de 2008 dio vida a la Autoridad Nacional de Aduanas, con autonomía y personalidad jurídica propia.

1979 Dirección General de Aduanas

La Ley Nº 16 de 1979 creó la Dirección General de Aduanas dentro del Ministerio de Hacienda y Tesoro, fortaleciendo la fiscalización.

1904-1929 Aduanas bajo el Tesoro

La aduana estuvo bajo la Secretaría del Tesoro, con recursos limitados, altos niveles de contrabando y escasa modernización.

1855 Ferrocarril de Panamá

La construcción del Ferrocarril de Panamá reactivó el comercio internacional tras el descubrimiento de oro en California.

1737 Declive de Portobelo

Última feria en Portobelo. El comercio se trasladó hacia rutas más seguras, iniciando un declive económico en el Istmo.

1597 Nacimiento de Portobelo

Fundación de Portobelo como reemplazo de Nombre de Dios. Se convirtió en la primera aduana del Nuevo Mundo y puerto clave para la plata y el oro hacia España.

1510 Primeras rutas comerciales

Diego de Nicuesa funda Nombre de Dios y Vasco Núñez de Balboa establece Santa María la Antigua de Darién, dando inicio al intercambio de mercancías en el Istmo.

Organigramas

Estructura organizacional