Con la participación de los directores de las aduanas de América y el Caribe, la Organización Mundial de Aduanas aprobó el Plan Estratégico Regional 2022-2024 que tiene como objetivo primordial la modernización de las administraciones aduaneras con buenas prácticas en la lucha contra el comercio ilícito.

En este encuentro virtual los directores de aduanas de América, entre ellos por Panamá Tayra Barsallo y Juan Pablo García Subdirector Logístico, ratificaron su compromiso para el fortalecimiento de las acciones que permitan la facilitación del comercio y contar con aduanas más modernas.

En el evento participó Kunio Mikuriya, Secretario General de la OMA, quien destacó que este plan regional va a promover el sentido de pertenencia, mejorar las prácticas nacionales y es un pilar que busca la colaboración entre las aduanas.

En tanto el Secretario General Adjunto de la OMA, Ricardo Trevino,  enfatizó en la implementación de este plan para medir el impacto de nuestras acciones. “Tenemos que estar alineados entre el Plan de OMA y el Plan Regional de las aduanas de América y el Caribe, destacó Trevino.

En el encuentro se solicitó dar seguimiento a ciertos temas como el control posterior, para la facilitación del comercio y la calificación de los laboratorios privados, que están especializados en ciertos productos y mercancías.

En la Autoridad Nacional de Aduanas se mantiene un proceso interno y permanente de adecuación que busca beneficiar el buen desempeño de los colaboradores, recientemente fue adquirido un equipo rodante que será utilizado en la Zona Aeroportuaria como instrumento para el recorrido de fiscalización que se desarrolla en esta terminal área, así como el traslado del personal que brinda el servicio.

Correspondió a la directora general, Tayra Barsallo hacer entrega del equipo a la actual administradora de la Zona Aeroportuaria, Yariela Pierce quien manifestó que esta herramienta será debidamente custodiada y utilizada para los fines correspondientes.

La adquisición de este equipo cumplió con todos los estándares y procesos contemplados en el sistema Panamá Compra.

Unidades de la Dirección de Prevención y Fiscalización Aduanera (DPFA) incautaron 234 pacas de cigarrillos, que hacen un total de 2.400.000 unidades de presunto contrabando con un valor CIF de B/.175, 500 balboas.

El hecho se registró en las inmediaciones de la Zona Norte, donde quedaron aprehendidas 5 personas de nacionalidad panameña y dos camiones para seguir con las investigaciones correspondientes.

El sub-director de la DPFA César Sánchez dijo: “esto sale del mercado interno afectando a la población en temas de salud pública disminuyendo los impuestos correspondientes”.  

De esta manera se continúa el trabajo que ha realizado en conjunto con los diversos servicios de seguridad ante actividades pertenecientes al mercado negro.      

El equipo tecnológico de la Autoridad Nacional continúa con las capacitaciones y preparativos para la puesta en marcha de la plataforma Portcel el próximo 1 de enero de 2023.

En este proceso de preparación, los colaboradores de la Unidad de Inspección Técnica de Contenedores y de la Oficina Institucional de Análisis de Riesgo realizan una operación de prueba, este 30 de septiembre, para poner en práctica la operatividad del proceso que antes se realizaba de modo manual y ahora desde el SIGA.

Para el manejo de esta nueva herramienta, que se tiene previsto estará en funcionamiento a partir del 1 de enero de 2023,  los colaboradores de la Autoridad de Aduana deben estar preparados para su manejo y por eso la importancia de las capacitaciones que está impartiendo la entidad actualmente y del plan piloto, que inicia el 21 de octubre de 2022 y donde participarán dos empresas navieras.

Las empresas que estarán conectadas a esta plataforma, entre las cabe destacar terminales portuarias, navieras, ACP tienen que hacer las adecuaciones en sus sistemas informáticos para usar esta plataforma.

Portcel es un portal electrónico para el intercambio de información entre entidades públicas y externas, y tiene como objetivo incrementar la competitividad del país, habilitando procesos digitalizados sin papel, en la mayoría de los casos, mejorar los controles de carga por parte de las autoridades responsables de ejercer el control en las operaciones de comercio exterior, al brindar la base para la trazabilidad de la carga, en especial de aquella en operaciones de tránsito y transbordo.