Con el respaldo de la Embajada de los Estados Unidos, funcionarios de los estamentos de seguridad participaron en un curso de entrenamiento especializado en Equipos de Control de Contrabando Antiterrorista en puertos marinos. Esta capacitación, impartida por expertos del US Custom and Border Protection, tuvo una duración de 10 días y proporcionó herramientas clave para la detección de sustancias y mercancías ilícitas que puedan ser utilizadas por organizaciones criminales y terroristas.

El Encargado de Entrenamiento de la Embajada de los Estados Unidos, Rafael Vega, lideró el programa, que combinó sesiones teóricas y prácticas en un puerto de la localidad.

La iniciativa contó con la participación de agentes del SENAM, Policía Nacional, Aduanas y otras entidades de seguridad, reforzando la cooperación internacional y el fortalecimiento de capacidades para la protección de la población frente a amenazas globales.

Con el propósito de fortalecer el hub logístico marítimo del país, la Autoridad Nacional de Aduanas, liderada por su directora general, Soraya Valdivieso, llevó a cabo la tercera reunión de la Fuerza de Tarea Portuaria.

En esta oportunidad, se establecieron responsabilidades entre los estamentos de seguridad y los 5 principales Puertos en relación con la inspección de contenedores en las terminales portuarias y la seguridad de la carga. La participación de los representantes de los principales puertos del país subrayó la importancia de esta labor conjunta.

La directora Valdivieso destacó los avances alcanzados hasta la fecha, entre los que se incluyen la mejora en la comunicación y coordinación entre estamentos de seguridad y la cooperación de los Puertos en tareas puntuales acordadas en reuniones anteriores, entre otros.

Como parte de la estrategia establecida, expertos de Naciones Unidas llevarán a cabo un estudio para identificar áreas de mejora en la logística portuaria y procesos de inspección, con el objetivo de optimizar la eficiencia y seguridad del servicio.

Las reuniones de la Fuerza de Tarea Portuaria continuarán desarrollándose de manera periódica, y se prevé la inclusión de representantes de las navieras y otras entidades públicas en futuras sesiones, dado su papel fundamental en la cadena logística del país.

Un contenedor de 20 pies que contenía armas, municiones, bombas cegadoras y demás, le fue retenida la carga por la autoridades aduaneras ubicadas en el recinto aduanero de Kinte en la Zona Oriental, al no poder su propietario justificar dicha carga.

El contenedor, que venía amparado con el régimen de “Menaje de Casa”, presentaba inconsistencias que se vienen dando muy frecuentemente en este tipo de modalidad, lo que despertó las sospechas de los inspectores aduaneros quienes procedieron a revisarlo, descubriendo que cargaba: 1 fusil de pellets, 1 escopeta de balines, 1 chaleco antibala, 1 caja de municiones 22, 2 filtros de máscara de gas, 3 esposas de metal, 1 cuchilla tipo hacha, 1 detector de metales, 2 bombas cegadoras, 2 jumper para autos, 1 sierra, 1 taladro inalámbrico, 1 caja de balines, además de herramientas varias que no estaban declaradas en la lista de empaque, por lo que fueron retenidas para deslindar las responsabilidades del caso.

Cabe destacar que el régimen de “Menaje de Casa” corresponde aquellos artículos del hogar que traen extranjeros o panameños que comprueben venir a domiciliarse en el país.

Del 12 al 16 de mayo, la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) ha convocado el Taller para validación del Procedimiento y Hoja de Ruta para implementar el Modelo Regional del Uso Obligatorio de la Declaración Anticipada enmarcado en el Plan de Trabajo 2025 para la implementación de la Estrategia Centroamericana de Facilitación de Comercio y la Competitividad con Énfasis en Gestión Coordinada de Fronteras (ECFCC)-2023.

Durante el encuentro, se presentará una propuesta de modelo regional para el uso obligatorio de la Declaración Anticipada, la cual será sometida a revisión y validación conforme a los estándares internacionales y experiencias regionales. Este proceso busca asegurar y facilitar el comercio, en línea con el Marco de Normas SAFE de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y otros marcos aplicables.

En representación de Panamá, la Autoridad Nacional de Aduanas participa con un equipo integrado por Felipe León, jefe de la Oficina Negociadora; Luz Vergara, de la Dirección de Innovación y Transformación Tecnológica; y Raquel Sánchez, de la Oficina de Asesoría Legal.